激光打标机助力汽车提升汽车强度并且减少制造成本

汽车工程师每天都在思考:如何使汽车更安全?

如何使汽车制造更容易?

如何减少制造过程中的能耗和成本?

如何使汽车更美观更精细?

激光技术的出现使专家们的脑细胞减少了。

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实际上,激光技术和汽车工业已经在1980年代中后期相撞。
奥迪,梅赛德斯·奔驰,大众和瑞典的沃尔沃等德国汽车制造商在激光焊接车顶,车身和侧车架方面处于领先地位。
在等待钣金焊接之前,在1990年代,通用汽车,福特和克莱斯勒在瑞典的沃尔沃汽车公司将激光技术引入了汽车制造领域。

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更重要的是,今天,当提倡灵活的制造方法时,汽车行业必须进行改革,而汽车零部件行业正从大批量转向小批量和多样化的生产方法。

激光可以快速适应各种材料,各种形状和大小,几乎是这项改革的秘密武器。

激光技术涵盖了打标,焊接,切割,钻孔,热处理,精密调节,精密配重等领域。

 

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其中,激光打标

该技术的性能也非常引人注目。
似乎在汽车领域的应用可谓“无所不在”。
激光打标可以在金属和非金属零件上实现,包括汽车标签,铭牌甚至汽车玻璃,轮胎等

 

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然后,激光打标机是如何取代传统的打标方法,如气动打标,化学腐蚀打标,丝网印刷打标,铸造打标等的呢?

长时间性

商标不会因时间和环境等因素的变化而褪色,商标效果难以模仿和变化,具有很强的防伪功能;

近年来,随着国家关于汽车安全的法律法规的出台,对汽车和零件的身份的独特性提出了很高的要求。激光条形码和二维码通常用于汽车零件的可追溯性,不仅解决了车辆的缺陷。产品召回系统的要求以及零件信息的收集和质量可追溯性对于当前汽车行业具有重要的特殊意义。

非接触式处理

激光标记的能量载体是波长非常均匀的光束。当光束照 要处理的物体表面时,它不会产生任何机械应力。它对材料本身的机械性能没有影响,也没有化学污染或噪音污染。

适应性强

它可以标记大多数金属或非金属材料,还支持多种QR码技术和由各种图形软件生成的文件格式。可以说是非常通用的。即使产品已更新,激光设备也可以继续使用而无需进一步投资。

打标效果极好

聚焦后的光斑直径可以达到小0。01毫米或更小。

运营成本低

激光设备的 价格可能会高于传统打标设备,但激光打标速度快,能耗小,易于自动化管理,不需要一般消耗品,并且在使用成本和综合效益方面具有优势。

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